Port w Dover
Miliony pasażerów każdego roku podróżują z Dover do Calais.Port ten istnieje tam przez wieki.Historia jego obejmuje czasy romańskie aż do dziś.
Położenie geograficzne jest idealnym wyborem dla żeglarzy z małych satatków i łódek , którzy mogą oglądać głęboką szczelinę uformowaną we wzgórzu rzeki Dour, które daje bezpieczeństwo w czasie podróżowania nią.
James 1 ouworzył DOVER HARBOUR w 1606 i do dzis przepłyneło przez niego 15 milionów pasażerów. Port w Dover przez cały czas się rozrasta i rozwija i jest prawdopodobnie największym portem pasażerskim na świecie z ponad 2,5 milionami samochodów i 140.000 autobusami podróżującymi przez Kanał ąngielski do Francji.
Dwie nowe drogi. LD Lines obsługują teraz ponownie otwartą trasądo Bolougne we Francji. To także żegluga do Dieppe w porcie Transmarche obejmująca zarówno dla ruch towarowy i pasażerów samochodów.
Dover jest portem korzystającym z lini P&O Ferries i Seafrance ze względu na ich częstotliwość rejsów do Calais.
Norfolkline i LD Lines obsługuje rejsy do Dunkierki, oferują równiez nową usługe Speed Ferries dla promów do Bolougne.
Port jest idealnie połóożony na południowo-wschodnim wybrzeżu dla postepowej podróż oraz znakomitej laczności z koleją oraz sieciami autostrad w ielkiej rytanii. Obecnie oferują dziennie ponad 60 usług dla przewozu samochodów,poduszkowców i katamaranów do Calais. P&O Ferries i Seafrance wyposażone są w 'JUMBO' promy samochodowe którymipodróż trwa 75 minut.
Port w Dover - Usługi
Port w DOwer ma wyraz państwa sztuki,które rocznie obsługuje ponad 16 milionów pasażerów, 2.5 miliona pojazdów, autobusów.Port w Dowe obsługuje także szacowany na 2 miliony ładunek okrętpowy.Jest to największy port docelowy dla promów podróżujących do Francji.
Pasażerowie przybywający do portu w Dover mogą skorzystać z usług banku oraz kantorów wymiany walut.Moga skorzystać również z punktów informacyjnychoraz rezerwacyjnych, telefonów publicznych, miejsc przeznaczonych dla niepełnosprawnych pasażeróworaz dużej ilośći sklepów i restauracji.
Wszyscy pasażerowie przypływająi odpływają ze wschodniedo doku terminala.Głównymoperatorem sa linie P&O Ferries które obsługuja dziennie do 22 rejsow w obie strony, rejsy odbywaja sie przez cały rok,a czas rejsu to około 1.30 godz.
Dumą Canterbury jest P&O najwieksza obecnie jednostka pływająca, obecnie poerująca tym szlakiem może on pomieścić 2.000 pasażerów i 650 samochodów. Na pokładzie znajdują się restauracje , sklepy, oraz odogodnienia dla niepełnosprawnych pasażerów mające zapewnić wszystkim jak najwiekszą przyjemność z podróży.
Seafrance również oferuje rejsy na tej trasie podczas gdy liczba pasażerów jest bardzo duża. Firma ta świadzczy szybsze usługi niż P&O i czas rejs to 75 minut.Posiadają szybkie promy Renior mogą pomieśćić 1.800 pasażerów i 280 samochodów.
Norfolkline oferuje codzienne trasy między Dover a Dunkierką we Francji. Czas podróży trwa około dwóch godzin. Norfolkline działa bardzo zaawansowanie dla handlowców północy.Statki te zapewniają doskonałe udogodnienia, nawet przy dużej ilości pasażerów.